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映像といっしょに、ひぐらしとか蝉とか風鈴とか聞こえて草、いや～のどかでサイコ～だ！！！
20系はうちの車庫所属だったので最後の時もラストランや廃車回送の準備もしたりしてました😁当時はかなりの厄介もんで、廃車するって通達来た時は仕事上ではめちゃくちゃ喜んでました🙏
コメントありがとうございます。返信遅延申し訳ございませんどんよりとした天候で走った 150＋20系ラストラン 1カットだけ見に行きましたｗ20系廃車回送では EF65ｰ123＋20系＋12系＋14系が最後の目撃となりましたおっしゃる通り 逆から見れば古い車は乗務員からも敬遠され「こんなボロどこがいいんや？」感覚でしたね( ´∀｀ )
山陰本線を20系寝台客車が走ってる映像は貴重ですね😆初めて乗った夜行列車が20系の急行だいせんで寝台車ではなく座席車のナハ21でした。頭上の広い空間が印象的です😲
いつもコメントありがとうございます。元A寝台改造ナハ21ですかぁ 凄ーい！！ いい思い出ですね！この撮影日 加太超えと山陰本線 2本20系が走る予定で当時の鉄ちゃんは どちらに行こうかとホント悩み処でしたが 結果、加太超えの20系は14系に差し変わり 暑い夏の中友達は撃沈しましたこの山陰本線入線も”うわさ”通り 最後になりました (´；ω；`)ｳｯ…
@@railroad-mellowFilm これ意外と狭くないですか？タネ車のA寝台乗ったことないので無責任な事言えないんスけど…そんな事をとある書物で見たような…
そもそも20系の映像が貴重だから👍押しときました
コメントありがとうございます。あ、 ありがとうございます 嬉しいです！！！
末期は編成も5両なのも、一つの時代の最後なのだろうか。それでも、かつては走るホテルと称された名車で、夜行・寝台車両の礎を築き上げた功績は非常に大きかったと思います。
たしかにそうですよね、当時の車両達って名車ばかりで貫禄ありますよね。
登録者数1000人おめでとうございます。🎊
いつもありがとうございます！！
ビデオテープでの撮影でしょうか？ソフトな感じが雰囲気を伝えていますね。走る20系を見た記憶がないので感慨深いです。
コメントありがとうございました！ 当時まあ良い３CCDで撮影しているので赤色などニジミが無いので まあ〇レベル、かなぁ～ (笑)
この団体列車、「川西市民号」でしたっけ？(;^ω^)8月7日の大阪行きを、餘部鉄橋北サイドから撮影しています。
コメントありがとうございます。 団体名を全く失念してたので、スッキリしました！
アルコール自販機最高です。
コメントありがとうございます。売り切れ、又は 故障中表示でしたねえ…… (´；ω；`)ｳｯ…あと 少々お高い ( ´∀｀ )
線路のめっちゃ近くに撮り鉄いる。
コメントありがとうございます反省しますm(_ _)m
24系の雛形上段通路に荷物置場と荷の多い時は助かりました。しかし、撮影したカメラはMFピントとズームレンズかな?ハンディカムだとこんな綺麗にズーム出来ないと思うけど(^_^;)業務用かな?
コメントありがとうございます。 ありがとうございます。安物ではありません(笑) フジノンのレンズ使っていました～
@@railroad-mellowFilm 殿、ブラーボ〜!(☆▽☆)✧\(>o
いつも趣味の合うものを有り難う御座います。いい加減チャンネル登録する事にしました（笑）これからも懐かしいモノや珍しいモノを期待しています
あざ～す！(笑) 動画ＰＣ化や編集では自分が見入ってしまい時間ロスと、30年分の動画と資料と正誤してるので 効率改善してうｐしていきますね
97年2月に米子で見た覚えがあるんですけどあれは何だったのかな
コメントありがとうございます。 米子で20系ですあ！凄い目撃情報ですね！ 岡山疎開車両など 20系車両 鷹取に集結して解体されたと思ってましたが 米子に居たんですね～
貴重な映像ありがとうございました。何か哀れを感じます。花形特急車輌が場末の山陰線で最期に使われていたとは。
コメントありがとうございました！ 走るホテルでモテモテだった20系も 5両と言う短編成で 走行して 山陰線とお別れとする事となりましたた・・・ (´；ω；`)ｳｩｩ
映像といっしょに、ひぐらしとか蝉とか風鈴とか聞こえて草、いや～のどかでサイコ～だ！！！
20系はうちの車庫所属だったので最後の時もラストランや廃車回送の準備もしたりしてました😁当時はかなりの厄介もんで、廃車するって通達来た時は仕事上ではめちゃくちゃ喜んでました🙏
コメントありがとうございます。
返信遅延申し訳ございません
どんよりとした天候で走った 150＋20系ラストラン 1カットだけ見に行きましたｗ
20系廃車回送では EF65ｰ123＋20系＋12系＋14系が最後の目撃となりました
おっしゃる通り 逆から見れば
古い車は乗務員からも敬遠され「こんなボロどこがいいんや？」感覚でしたね( ´∀｀ )
山陰本線を20系寝台客車が走ってる映像は貴重ですね😆
初めて乗った夜行列車が20系の急行だいせんで寝台車ではなく座席車のナハ21でした。頭上の広い空間が印象的です😲
いつもコメントありがとうございます。
元A寝台改造ナハ21ですかぁ 凄ーい！！
いい思い出ですね！
この撮影日 加太超えと山陰本線 2本20系が走る予定で
当時の鉄ちゃんは どちらに行こうかとホント悩み処でしたが
結果、加太超えの20系は14系に差し変わり 暑い夏の中友達は撃沈しました
この山陰本線入線も”うわさ”通り 最後になりました (´；ω；`)ｳｯ…
@@railroad-mellowFilm
これ意外と狭くないですか？タネ車のA寝台乗ったことないので無責任な事言えないんスけど…そんな事をとある書物で見たような…
そもそも20系の映像が貴重だから👍押しときました
コメントありがとうございます。
あ、 ありがとうございます 嬉しいです！！！
末期は編成も5両なのも、一つの時代の最後なのだろうか。
それでも、かつては走るホテルと称された名車で、夜行・寝台車両の礎を築き上げた功績は非常に大きかったと思います。
たしかにそうですよね、当時の車両達って名車ばかりで貫禄ありますよね。
登録者数1000人おめでとうございます。🎊
いつもありがとうございます！！
ビデオテープでの撮影でしょうか？ソフトな感じが雰囲気を伝えていますね。走る20系を見た記憶がないので感慨深いです。
コメントありがとうございました！ 当時まあ良い３CCDで撮影しているので赤色などニジミが無いので まあ〇レベル、かなぁ～ (笑)
この団体列車、「川西市民号」でしたっけ？(;^ω^)8月7日の大阪行きを、餘部鉄橋北サイドから撮影しています。
コメントありがとうございます。 団体名を全く失念してたので、スッキリしました！
アルコール自販機最高です。
コメントありがとうございます。
売り切れ、又は 故障中表示でしたねえ…… (´；ω；`)ｳｯ…
あと 少々お高い ( ´∀｀ )
線路のめっちゃ近くに撮り鉄いる。
コメントありがとうございます
反省しますm(_ _)m
24系の雛形上段通路に荷物置場と荷の多い時は助かりました。しかし、撮影したカメラはMFピントとズームレンズかな?ハンディカムだとこんな綺麗にズーム出来ないと思うけど(^_^;)業務用かな?
コメントありがとうございます。 ありがとうございます。安物ではありません(笑) フジノンのレンズ使っていました～
@@railroad-mellowFilm 殿、ブラーボ〜!(☆▽☆)✧\(>o
いつも趣味の合うものを有り難う御座います。いい加減チャンネル登録する事にしました（笑）これからも懐かしいモノや珍しいモノを期待しています
あざ～す！(笑) 動画ＰＣ化や編集では自分が見入ってしまい時間ロスと、30年分の動画と資料と正誤してるので 効率改善してうｐしていきますね
97年2月に米子で見た覚えがあるんですけどあれは何だったのかな
コメントありがとうございます。 米子で20系ですあ！凄い目撃情報ですね！ 岡山疎開車両など 20系車両 鷹取に集結して解体されたと思ってましたが 米子に居たんですね～
貴重な映像ありがとうございました。何か哀れを感じます。花形特急車輌が場末の山陰線で最期に使われていたとは。
コメントありがとうございました！ 走るホテルでモテモテだった20系も 5両と言う短編成で 走行して 山陰線とお別れとする事となりましたた・・・ (´；ω；`)ｳｩｩ